据多家媒体报道称，就在“水氢汽车”爆发前夕，青年汽车已经与南阳高新区洽谈了一个首期投资81.63亿元的氢能源整车合作项目。根据媒体报道称，南阳方面在其中投资了40亿元。不过，南阳政府方面随后否认了相关报道。

虽然如此，但据新华社报道称，南阳与庞青年存在其他资金关联。“水氢汽车”的主体南阳洛特斯新能源汽车有限公司正是由南阳高新区投资有限公司、金华市青动能源科技有限公司合资成立，注册资本2亿元，其中南阳方面认缴出资金额9800万元，占股49%。而金华市青动能源科技有限公司与青年汽车集团存在密切关联。此外，南阳市公共交通总公司采用单一来源采购的方式，以单价120万元，总金额8640万元向南阳洛特斯采购了72辆氢能源公交车。据新华社报道显示，72辆氢能源公交车都是在浙江金华青年生产。

事实证明，“水氢汽车”终究只不过是青年汽车和庞青年的一场黄粱一梦。梦醒时分的青年汽车和庞青年不得不继续面对大量诉讼的现实。